我国的自主品牌是从一穷二白慢慢发展起来的，如今吉利、奇瑞还有长城汽车终于成为了家喻户晓的品牌。在这期间发生了很多事，能坚持到现在，说明这三家企业都非常有决心。后来李书福也曾经预言过，将来国产车企或许只能剩3家，那么谁更加有希望呢？

通过这一场“车市寒冬”，我们发现了不少问题，有些企业确实没有竞争实力，因此很容易就倒下了。像我们所熟知的庞大集团已经破产重组，而君马汽车还有力帆汽车等也如履薄冰，随时都会有破产的风险，想来李书福的预测也不是没有道理。

但究竟谁能够幸运地活下去，老司机们都看好它，那就是吉利汽车。任何一家车企想要继续活下去，光是把车型设计得美轮美奂，价格再压低一点是不行的。重要的是得有自己的核心技术，而吉利汽车显然满足要求。收购了沃尔沃之后，又与奔驰的戴姆勒公司合作，不仅牢牢抓住了国内市场，还有拓展海外市场的意思。

吉利汽车的技术本来就很好，沃尔沃的发动机技术又很好，后来吉利还收购了几个专门生产发动机的公司，这样一来吉利只会越来越壮大。后来还推出了一个子品牌，领克01、03的市场口碑非常不错，直接巩固了吉利在汽车市场中的地位。

当然除了吉利之外，老杨还非常看重长城汽车。这个品牌一直很低调，也做出了不错的成绩，长城自主研发的发动机已经实际运用过，车主们的反馈都很好。相反，老杨比较担心奇瑞汽车的处境了，不断内耗很有可能将它拖垮。将来国产车企只能剩三家，谁更有希望？老司机都看好它。